2019年9月24日臺北市,由台鈴SUZUKI所贊助的台灣知名車隊『MIT Racing Team』,於今年9月前往超過40年歷史的日本富士國際賽車場參加『FUJI SPEED WAY』所舉辦的『FSW Mini 6 富士六小時耐久賽』,此次參賽的兩台車輛皆為小阿魯GSX-R 150,在TSR分組積分賽中,GSX-R 150的車輛體質已展現過人實力,而歷史悠久的富士六耐賽,除了挑戰選手們的騎乘技巧外,更要考驗每位選手的體力與耐力。
為國爭光 台灣GSX-R150車隊 海外出征
創下單圈最速成績 優異表現驚艷海外
本次參賽車輛分別為”#698 MIT RACING I”以及”#367 MIT RACING II”,兩台皆為GSX-R 150,參加組別為Super-Global組,本次參賽總台數為141台,參賽車手陣容由七位國內賽事好手所組成,MIT RacingTeam在完全沒有於該場地練車、調整車輛的狀況下,憑著過往的賽事經驗與狀況,沙盤推演出適合七位選手的車輛設定,讓每一位參賽的車手都跑出2:28以內的優異成績,其中王聖欽選手更是跑出單組最速2:22.386的圈時紀錄,於富士國際賽車場上名留青史。
體力與耐力雙重考驗 勇奪亞季軍
憑藉著GSX-R 150優異的車輛性能以及改裝體質,搭配選手們豐富的騎乘經驗與過人的體力及耐力,加上車隊精準的車輛整備與設定,讓此次『MIT Racing Team』勇奪亞軍及季軍實至名歸,也再次讓世界見識台灣的機車改裝實力以及選手過人的騎乘技術。
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